沒有漆膜儀的情況下怎么做好車漆外觀檢測

當(dāng)我們找到了心儀的車源，就要實(shí)地驗(yàn)車了，大體我們會(huì)從汽車外觀-汽車內(nèi)飾-發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤的順序來進(jìn)行檢測，最后再試駕驗(yàn)車，今天就和大家聊聊，在沒有漆膜儀這種專業(yè)設(shè)備的情況下，如何做好車漆外觀檢測，降低我們買到隱患車的幾率。

漆膜儀讓車漆外觀檢測更為科學(xué)更為快速

車漆：

車漆現(xiàn)在可以通過漆膜儀來快速檢測漆面厚度，以此來判定汽車是否有補(bǔ)漆。但是像漆膜儀這些專業(yè)設(shè)備，我們普通消費(fèi)者也不會(huì)專門去購買。

所以我們也可以用簡單的看和摸的方法來判斷車輛的補(bǔ)漆情況，通過多角度觀察車漆的色差來判斷補(bǔ)漆面。

比如這張圖片上的車，很明顯后門與前門、后杠有明顯的色差，可以初步判斷后門有可能重新做過油漆或者換門。

那么大家可能會(huì)有疑問了，為什么不可以是其他的面都做過漆而后門沒做過呢？這個(gè)我們就要繼續(xù)通過觀察車輛接縫處的飛漆，或者是觸摸車輛接縫處的平整度來具體分析了，如下圖。

大燈，尾燈，膠條，引擎蓋邊緣一般是比較容易產(chǎn)生飛漆和橘皮（不平整，沒有光澤）的位置，我們通過觀察這些邊緣部位就很容易發(fā)現(xiàn)哪個(gè)面經(jīng)過補(bǔ)漆。

觀察車輛的噴漆情況有助于我們進(jìn)行下一步的車況鑒定的，因?yàn)閲娖岬奈恢靡欢ㄊ侵辽侔l(fā)生過剮蹭或者是更大的事故。

這個(gè)時(shí)候我們就可以繼續(xù)針對有過補(bǔ)漆的地方進(jìn)行深入的檢查，比如對車輛覆蓋件的編號(hào)檢查，查看螺絲是否有過擰動(dòng)，觀察車輛結(jié)構(gòu)件，防銹涂層是否受損，以此來判斷事故大小。

1、上圖保險(xiǎn)杠接縫處明顯不平整，我們判斷這個(gè)部位很可能有過碰撞，導(dǎo)致保險(xiǎn)杠經(jīng)過拆卸。

2、兩個(gè)車門接縫明顯錯(cuò)位，可以判斷車門很可能經(jīng)過拆卸更換。

3、引擎蓋螺絲有明顯的擰動(dòng)痕跡，判斷引擎蓋有過拆卸。

如果出現(xiàn)以上的情況就很可能表示汽車出現(xiàn)過較大事故了，并不只是因輕微刮蹭補(bǔ)漆了。

綜合上述在沒有漆膜儀的車漆檢測方法，相對會(huì)比較復(fù)雜繁瑣，同時(shí)也考驗(yàn)自身的眼力，但如果有一定經(jīng)濟(jì)能力的可以買一款品牌的漆膜儀，用完在去閑魚轉(zhuǎn)手賣了，或者直接在閑魚買個(gè)二手。