從汽車涂層國標看漆膜儀數值多少是正常

甲

乙

優質裝飾保護性涂層

一般裝飾保護性涂層

甲

乙

高級裝飾性涂層

優質裝飾保護性涂層

適用于高級轎車

適用于中高級轎車涂層

甲

乙

防蝕、裝飾性涂層

防腐、裝飾性涂層

適用于鐵制車箱

適用于木車箱及鐵木車箱

甲

乙

一般防蝕性涂層

防腐蝕涂層

甲

乙

丙

丁

耐酸涂層

耐汽油涂層

耐熱涂層

防聲、絕熱、耐磨涂層

適用于蓄電池箱及托架

適用于汽油箱內表面

適用于消聲器排氣管

：1、漆膜外觀：

光滑平整，外觀表明不允許有顆粒，允許有輕微“桔皮”。光色均勻無花臉。

光澤：有光的不低于90，平光的不高于30.

2、涂層厚度

底漆層不低于15um,面漆層不低于40um,總厚度不低于55um.

3、機械強度

4、耐候性：

在廣州海南島地區曝曬兩年或使用四年涂層任然完整（即不起泡、不粉化、不生銹、不開裂），允許失光率不大于30%和明顯變色。

5、腐蝕性：

①按4.1.11 a)法鹽霧試驗700h合格。

②在長江以南地區使用五年（20萬公里）不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞。

6、耐水性：

浸在50℃水中20個循環允許變粗，允許輕微變色。

7、耐堿性：

按4.1.8 b)法4h不發糊，允許輕微變色。

8、耐酸性：

34h不發糊，無斑點，允許輕微變色。

9、耐汽油性：

浸在RQ-70號汽油中，4h應無變化。

10、耐機油性：

浸在HQ-10號機油中，48h應無變化。

1、車身底板外表面和翼子板內表面，涂底漆后應涂防聲、耐磨、絕熱涂料（見TQ-8-丁），焊縫連接處應涂密封膠。

2、鉛制品件，采用鋅黃純酚醛或環氧底漆。

3、車身內表面被覆蓋的部分可以不噴面漆。

4、為提高車身的耐腐蝕性，對涂過的車身內腔及未涂上漆的結構內腔應進行噴涂防銹蠟處理。

1、漆膜外觀和厚度與TQ1甲相同。

2、機械強度：

沖擊≥10kg.cm;

彈性≤3mm;

硬度≥0.4；

附著力1級；

3、耐候性：

在廣州海南島地區曝曬兩年或使用三年后漆膜應完整允許失光率不大于60%和明顯變色。

4、耐腐蝕性：

①按4.1.11 a)法鹽霧試驗240h合格。

②在長江以南地區，使用三年（12萬公里）不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞。

5、耐水性：

浸在50℃水中，5個循壞應無變化。

6、耐堿性、耐酸性和耐機油、耐汽油性與TQ1甲相同。

1、漆膜外觀：

光滑平整，應無顆粒 ，光亮如鏡，光澤不低于90。

2、涂層厚度

底漆層不低于20um，中間涂層應在40~50um,(不包括膩子層)，面漆層在60~80um范圍之間。

3、機械強度（不包括膩子層）

沖擊≥20kg.cm;

彈性≤10mm;

硬度≥0.6；

附著力1級；

4、腐蝕性：

①按4.1.11 a)法鹽霧試驗700h合格。

②使用8年不應產生穿孔腐蝕或因銹蝕產生結構損壞。

5、耐水性：

浸在50℃水中，10個循環允許變粗，但不應氣泡。

6、耐溫變性：

在±60~40℃范圍內使用穩定（即溫變10個周期不應開裂）。

7、耐候性、耐堿性、耐酸性、耐汽油性與TQ1甲相同。

屬于優質裝飾保護性鍍層，具有優良的裝飾性、耐候性和耐水性、裝飾性僅低于TQ2甲，適用于氣候條件

1、漆膜外觀：

光滑平整，允許有輕微“桔皮”，光色均勻，光澤不應低于90，在外觀表面不允許有顆粒。

2、涂層厚度

底漆層不低于20um;

中間涂層不低于30um;

面漆層不低于40um;

3、機械強度（不帶膩子層）：

沖擊≥30kg.cm

彈性≤5mm;

硬度≥0.6；

附著力1級；

4、耐候性、耐堿性、耐酸性、耐汽油性與TQ1甲相同。

5、耐溫變性應與TQ2甲相同。

屬于防蝕裝飾性涂層。

只有較好的耐候性、機械強度和防蝕性、裝飾性較TQ1差

1、漆膜外觀：

光色均勻，允許有輕微“桔皮”。但不允許露底和嚴重的流痕。

2、涂層厚度：

底漆層不低于15um;

面漆層不低于30um;

總厚度不低于45um;

3、機械強度：

沖擊50kg.cm;

彈性1mm；

硬度≥0.3

附著力1級。

4耐候性：

在南方地區使用二年后漆膜（機械損傷外）不允許嚴重失光和變色，允許輕微粉化。

屬于防腐裝飾性涂層，

具有較好的耐候性和機械強度，可作為木制品涂層

1、漆膜外觀：

光色均勻，允許有“桔皮”，但不允許有嚴重的流痕和露底。

2、機械強度：

沖擊50kg.cm;

彈性1mm;

硬度≥0.3。

3、涂層總厚度不應低于40um。

4、耐候性：

使用一年半（機械損傷除外）不允許嚴重失光和嚴重變化。允許輕微粉化。

1、木制件含水量不應大于18%。

2、熱帶出國車有下列要求：木制件之間的壓蓋處及被金屬件壓蓋處應先涂漆，并采用防霉漆。

屬于優質防腐蝕性涂層。

具有優良的耐鹽霧性、耐水性和機械強度，適用于使用條件苛刻防蝕性要求高的零部件，如經常與泥水接觸的車下部零件

1、漆膜外觀：

漆膜平整，允許有不嚴重的流痕，但不允許有針孔和座點。

2、涂層的總厚度不低于40um

3、機械強度：

沖擊≥50kg.cm

彈性≤1mm

硬度≥0.6

4、耐鹽霧性：

500h合格

5、耐水性：

浸在50℃水中20個循環應無變化。

6、耐堿性、耐酸性、耐汽油性、耐機油性與TQ1甲相同。

屬于保護性涂層。

具有較好的耐機油，汽油性和快干的特點。

適用于和機油，汽油接觸或不宜高溫烘干的工作。

1、漆膜外觀

均勻，不應露底

2、涂層厚度

不低于40um

3、機械強度

沖擊≥40kg.cm

彈性≤mm

硬度≥0.5

4、耐鹽霧性：

150h合格

5、耐水性：

浸在50℃水中，3個循環無變化。

6、耐汽油性：

浸在RQ70號汽油中，24b無變化。

7、耐機油性：

在80℃的HQ-10號機油中，48b無變化

1.漆膜外觀:均勻.不允許露底。

2.涂層總厚度:

不低于40um

3.機械強度:

沖擊≥40kg.cm

彈性3mm;

硬度>0.3

4.耐腐蝕性:按4. 1-11a)法鹽霧試驗150b合格或按4. 1. 11b)法鹽水試驗

    150b無變化

5.耐水性:浸在50℃水中，3循環無變化。

6.耐汽油性:浸在RQ-70號汽油中，2h無變化。

7.耐機油性:浸在HQ-10號機油中48h無變化。

2、漆膜厚度:不低于20±5um

3、機械強度:沖擊>50kg.cm;彈性1mm;硬度>0.4;

4、耐腐蝕性:按4.1.11a法鹽霧試驗200h合格。

5、耐水性:浸在50℃水中3個循環無變化。

6、耐堿性:按4. 1. 8a)法試驗，漆膜不應起泡脫落。允許變軟，防止2h后恢復原狀。

7、耐機油性:浸在60℃的HQ-10號汽油機潤滑油中250h無變化

各種端鑄件毛坯、鐵木車箱用的各種金屬動機、動器，車軸總成上用的沖壓件(如底殼蓋板、離合器蓋等)。儲氣筒、座墊靠背彈簧，裝在車身上的小件(如壓條門玻璃夾框及滑槽等)、壓縮空氣管、機油濾清器外殼

1、接觸機油的零件(如缸體、變速器、分動器、車軸軸殼內表面)所用涂層。耐機油性要求較高.應符合標準。其它零件所用涂層的耐機油可與TQ1相同。

2、要求耐堿性這個指標是為了防止在機械加工和，總裝后堿水清洗中漆膜脫落。

3、毛坯加工面允許不涂裝。

4、本組工件的面漆。在裝成總成后涂狀、使用條件苛刻的零件。在涂狀前應進行磷化處理(如油底殼等)。

1、漆膜外觀:均勻，不允許露底，允許有流痕；

2、漆膜厚度:不低于20pm；

3、耐酸性:48h漆膜不發糊不變色。

1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點

2、漆膜厚度:不低于40um

3、機械強度:

沖擊>50kg.cm;

彈性1mm;

硬度>0.3;

4_耐酸性:

浸在比重為1.32，濃度為4.0%的硫酸溶液中48h無變化

1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點

2、漆膜厚度:不低于30um

3、機械強度:

沖擊≥50 kg.cm

彈性1mm;

硬度≥0.5;

4_耐水性:

浸在100℃的沸水中，10h無變化

5.耐汽油性:

浸在80℃的RQ-70號汽油中48h無變化

1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點

2、漆膜厚度:不低于30um

3、機械強度:

沖擊30kg.cm;

彈性≤5mm;

硬度≥0.5;

4、耐腐蝕性:浸在100℃的沸水中，10h無變化

5、耐汽油性:浸在80℃的RQ-70號汽油中48h無變化

屬于防聲、絕熱、耐磨涂料層。

具有抗震防聲、絕熱降溫耐磨和密封作用

1、漆膜外觀:

均勻，不允許流掛。應干透。

2、漆膜厚度:2-3mm

3、與底漆或金屬表面結合應良好

屬于耐水防銹涂層。

具有較好的耐水性和機械強度

1、漆膜外觀:均勻，不應露底，允許有輕微流痕。

2、漆膜厚度:不低于20um

3、機械強度:

沖擊50kg.cm;

彈性1mm;

硬度≥0.3

4、耐腐蝕性:按4.1.1a)法鹽霧試驗130h合格

屬于車內裝飾性涂層。

具有皺紋錘紋水花等花樣

1、漆膜外觀:花紋清晰、美觀大方。

2、耐水性:浸在水中50℃，10個循環無變化